Kurum: ABD Çevre Koruma Ajansı (EPA)
İşlem: Önerilen Kural Yapımı Bildirimi
Etkilenen Model Yılları: 2027 ve sonrası
Yorum Son Tarihi: 29 Ağustos 2026
Sanal Duruşmalar: 29–30 Temmuz 2026
Etkilenen Mevzuat: 40 C.F.R. Bölümler 86, 1036, 1037, 1039, 1042, 1065, 1068

EPA'nın önerilen kuralı, 2027 ve sonraki model yılı ağır vasıta karayolu motorları için birden fazla düzenleyici parametreyi ele alıyor. Teklif teknik açıdan karmaşık olup birkaç farklı düzenleyici alanı kapsıyor:

EPA, ağır vasıta motorları için düzenleyici faydalı ömür dönemlerinde değişiklikler öneriyor — üreticilerin motorların geçerli emisyon standartlarına uyduğunu kanıtlaması gereken süre. Faydalı ömür dönemlerindeki değişiklikler şunları etkiliyor:

• Üretici garanti yükümlülüklerinin süresi
• Kullanım sırasında uyum testinin yapılabileceği dönem
• Kullanımdaki motorların standartları aştığının tespit edilmesi durumunda geri çağırma ve düzeltici eylem yükümlülüklerinin kapsamı

Teklif, emisyon garanti sürelerine ilişkin değişiklikler içeriyor — üreticilerin motorların geçerli emisyon standartlarına uyacağını garanti etmesi gereken süre. Uzatılmış garanti süreleri, üreticilerin şu konulardaki riskini artırıyor:

• Filo operatörleri ve son kullanıcılardan gelen garanti talepleri
• Sistematik uyumsuzluk için geri çağırma yükümlülükleri
• Garantiyle ilgili ihlaller için potansiyel idari para cezası riski

EPA, test döngüleri, test yakıtı özellikleri ve ölçüm metodolojilerine ilişkin değişiklikler dahil uyum test prosedürlerinde değişiklikler öneriyor. Uyum testi değişiklikleri şunları etkiliyor:

• Yeni motor aileleri için sertifikasyon maliyetleri ve zaman çizelgeleri
• Model yılları arasında test sonuçlarının karşılaştırılabilirliği
• Kullanım sırasında uyum tespitinin dayanağı

Teklif, EPA'nın ortalama, bankacılık ve ticaret (ABT) programı kapsamındaki emisyon kredi hükümlerini ele alıyor. Kredi hükümlerindeki değişiklikler şunları etkiliyor:

• Bankalanmış emisyon kredilerinin değeri ve devredilebilirliği
• Çeşitli motor portföyüne sahip üreticiler için uyum esnekliği
• Farklı teknoloji stratejilerine sahip üreticiler arasındaki rekabet dinamikleri

EPA, seçici katalitik indirgeme (SCR) sistemleri ve dizel egzoz sıvısı (DEF) teşvik gerekliliklerini düzenleyen kurallarda değişiklikler öneriyor — DEF yokken veya tükendiğinde motor gücünü azaltan veya diğer operasyonel kısıtlamalar uygulayan sistemler. Teşvik gerekliliklerindeki değişiklikler şunları etkiliyor:

• Filo operatörleri için motor performansı ve çalışma süresi
• DEF tedarik zinciri ve lojistik planlaması
• İnşaat ve tarım ekipmanları için bakım yükümlülükleri ve duruş süresi riski

Teklif, 2027 model yılından itibaren belirli orta ve ağır vasıta motor üreticileri için uyumsuzluk cezalarını (NCP) kullanılabilir hale getirecek. NCP'ler, üreticilerin motor başına ücret ödeyerek emisyon standartlarına tam olarak uymayan motorları satmasına olanak tanıyor. NCP'lerin kullanılabilirliği:

• Sertifikasyon güçlükleriyle karşılaşan üreticiler için bir uyum yolu sağlıyor
• Üreticiler için NCP ödemesi ile teknoloji yatırımı arasındaki maliyet-fayda hesabını etkiliyor
• Bazı üreticiler NCP kullanırken diğerleri tam sertifikasyon elde ederse rekabet dinamiklerini etkileyebilir

EPA, etkilenen taraflar olarak şunları açıkça belirtiyor:

• Ağır vasıta araç ve motor üreticileri (OEM'ler)
• Orta ağırlıklı araç üreticileri
• Ağır vasıta araç ve motor ithalatçıları
• Parça üreticileri (satış sonrası emisyonla ilgili bileşenler)
• Tarım makineleri üreticileri ve ithalatçıları
• İnşaat ekipmanı üreticileri ve ithalatçıları
• Filo operatörleri (nakliye, lojistik, inşaat, tarım)
• Ekipman kiralama şirketleri

OEM'ler ve motor üreticileri. Faydalı ömür dönemleri, garanti süreleri ve uyum testlerine ilişkin önerilen değişiklikler, 2027 model yılı motor aileleri için sertifikasyon stratejilerini etkileyecek. Üreticiler, uzatılmış garanti yükümlülüklerinin maliyet etkilerini modellemeli ve NCP kullanılabilirliğinin teknoloji yatırımı hesaplamalarını değiştirip değiştirmediğini değerlendirmelidir.

Ağır vasıta araç ve motor ithalatçıları. İthalatçılar, ithal edilen araç ve motorların 2027 model yılından itibaren revize edilmiş standartlara uyduğundan emin olmalıdır. Uyum sertifikasyonu, üretim uygunluk testleri ve garanti yükümlülükleri, yerli üreticiler kadar ithalatçılar için de geçerli.

İnşaat ekipmanı şirketleri. Teklif, inşaat ekipmanını açıkça kapsıyor. ABD pazarında inşaat ekipmanı ithal eden veya dağıtan şirketler, ürün sertifikasyonu, DEF/SCR sistem gereklilikleri ve garanti rezervleri üzerindeki etkiyi değerlendirmelidir. ABD dağıtımına sahip Türk inşaat ekipmanı üreticileri teklifi dikkatle incelemelidir.

Filo operatörleri ve kiralama şirketleri. DEF/SCR teşvik gereklilikleri ve garanti sürelerindeki değişiklikler, filo bakım planlamasını, DEF tedarik lojistiğini ve ekipman tedarik özelliklerini etkiliyor. Satın alma ve kiralama sözleşmeleri, emisyon uyum yükümlülüklerini, yazılım güncelleme sorumluluklarını ve motor güç azaltımının sonuçlarını ele almalıdır.

Sözleşme hazırlama değerlendirmeleri. Ekipman satın alma ve kiralama sözleşmeleri şunları açıkça düzenlemelidir:

• Emisyon uyum sertifikasyonu — teslimatta ve faydalı ömür boyunca ekipmanın geçerli standartları karşılamasından hangi tarafın sorumlu olduğu
• Yazılım güncellemeleri — emisyonla ilgili yazılım güncellemeleri ve kalibrasyon değişikliklerinin sorumluluğu
• Garanti süresi ve kapsamı — EPA garanti süresi gereklilikleriyle uyum
• DEF/SCR bakımı — DEF temini, sistem bakımı ve teşvik olaylarının sonuçlarına ilişkin sorumluluk
• Uyumsuzluk cezaları — geçerliyse NCP maliyetlerinin paylaşımı
• Düzenleyici değişiklik — teslim sonrası düzenleyici değişikliklerin uyum yükümlülükleri üzerindeki etkisini düzenleyen hükümler

Yorum son tarihi: 29 Ağustos 2026. Yorumlar federal kural yapımı dosyası üzerinden sunulmalıdır.

Sanal duruşmalar: 29–30 Temmuz 2026. Etkilenen taraflar sözlü ifade sunmak için talepte bulunabilir.

Önerilen kurala önemli ölçüde maruz kalan şirketler — özellikle OEM'ler, ithalatçılar ve büyük filo operatörleri — belirli hükümlerin teknik ve ekonomik etkisini ele alan yorumlar sunmayı değerlendirmelidir. EPA, nihai kuralda önemli yorumları dikkate almak ve yanıtlamak zorundadır.

ULF New York, Türk-Amerikan ticaret, üretim ve yatırımını etkileyen ABD çevre ve düzenleyici gelişmelerini takip etmektedir. Bu güncelleme yalnızca bilgilendirme amacıyla hazırlanmış olup hukuki tavsiye niteliği taşımamaktadır. Düzenleyici uyum danışmanlığı için New York ofisimizle iletişime geçiniz.